鏈板輸(shu)送機在(zai)實(shi)際(ji)使用(yong)中(zhong)，由於(yu)接鏈(lian)環往往較(jiao)輸送(song)鏈條(tiao)稍(shao)大(da)，磨(mo)損情況比較(jiao)嚴(yan)重，因此(ci)接鏈(lian)環成了(le)整個傳送(song)鏈(lian)條(tiao)中(zhong)的(de)薄(bo)弱點(dian)。它(ta)的(de)損壞(huai)形式主要為嚴(yan)重磨(mo)損、斷裂(lie)、拉(la)開(kai)，其產生的(de)原(yuan)因主(zhu)要為：

       1、長(chang)期承受(shou)脈動(dong)載荷，疲勞破(po)壞(huai)；

       2、連(lian)接銷或螺栓(shuan)松(song)動(dong)脫落(luo)，未能及(ji)時發(fa)現(xian)補(bu)充，致使接鏈(lian)環受(shou)力不均(jun)或拉(la)托(tuo)；

       3、對(dui)於(yu)立環，單邊磨(mo)損更為(wei)嚴(yan)重，如不及(ji)時更換(huan)，容(rong)易(yi)發(fa)生斷裂(lie)；

       4、卡鏈後(hou)，會產生很(hen)大(da)的動(dong)載荷和(he)沖擊(ji)載荷，導致傳(chuan)送鏈條(tiao)運動(dong)速度(du)的(de)瞬(shun)時波(bo)動(dong)，使傳(chuan)送(song)鏈(lian)條(tiao)運行不平(ping)穩，從(cong)而(er)加(jia)速接(jie)鏈環磨損或斷裂(lie)；

       5、生產制造(zao)質量(liang)較(jiao)差(cha)，抗(kang)磨性(xing)差(cha)或韌(ren)性(xing)差(cha)硬(ying)度低(di)，或者(zhe)出(chu)現應力集中(zhong)產生疲(pi)勞裂紋(wen)，導致強(qiang)度不足(zu)。

       鏈(lian)板(ban)輸送機的(de)連(lian)接環損壞(huai)大(da)致就是(shi)由於(yu)以上(shang)五(wu)個原因造(zao)成(cheng)的(de)，這(zhe)要求企(qi)業在使(shi)用(yong)時需要定期做(zuo)好設備(bei)的檢(jian)修(xiu)工(gong)作(zuo)，發(fa)現(xian)問題(ti)立即(ji)進(jin)行處理。