淺談(tan)皮帶輸送機的(de)試運行工作

皮帶輸送機的(de)試運行工作是為(wei)了(le)檢驗設(she)備的正常(chang)運(yun)行和(he)性(xing)能(neng)，確保(bao)設(she)備在實(shi)際使用時能夠穩(wen)定運(yun)行。以下是設(she)備的試運行工作內(nei)容：1、電機試運行：通過(guo)開(kai)啟(qi)電機，檢(jian)查(zha)電機的(de)運(yun)轉是否(fou)正常(chang)、轉向是否(fou)正...

操(cao)作鏈板輸送機時需(xu)要控(kong)制(zhi)的(de)參(can)數(shu)

鏈板輸送機是壹(yi)種(zhong)常(chang)見(jian)的(de)機械輸(shu)送設(she)備，其操(cao)作需(xu)要控(kong)制(zhi)以下幾(ji)個參(can)數(shu)：1、鏈速：鏈速(su)是指(zhi)鏈條在運(yun)轉時的速(su)度，壹(yi)般(ban)應(ying)根(gen)據(ju)輸(shu)送物料(liao)的種(zhong)類、物料(liao)的流動性(xing)、輸(shu)送距離(li)等(deng)因素(su)來確定(ding)。2、料(liao)位：料(liao)位是...

關於(yu)皮帶輸送機的(de)選(xuan)用原則

皮帶輸送機具(ju)有輸送量大(da)、結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)、維修(xiu)方(fang)便、部件標(biao)準化等(deng)優點(dian)，廣泛(fan)應用於礦(kuang)山、冶金、煤炭(tan)等(deng)行業(ye)，用來輸(shu)送松散物料(liao)或成件物品，根(gen)據(ju)輸(shu)送工藝(yi)要求(qiu)，可單(dan)臺(tai)輸送，也可多(duo)臺(tai)組成或與其它(ta)輸(shu)送設(she)...

說(shuo)說(shuo)關於(yu)鏈板輸送機輸(shu)送量的(de)影(ying)響(xiang)因素(su)

鏈(lian)板輸送機輸(shu)送量的(de)影(ying)響(xiang)因素(su)：先(xian)是運(yun)送設(she)備的電機與(yu)減速機的(de)裝(zhuang)備情況(kuang)；電機功(gong)率(lv)越(yue)大(da)，所(suo)能(neng)夠承載(zai)的(de)運送量也(ye)就(jiu)越(yue)大(da)，在大(da)多(duo)數(shu)的(de)情況(kuang)下，假設(she)要求(qiu)的(de)運(yun)送量較大(da)，需(xu)求(qiu)配(pei)備(bei)減速機，減速機的(de)速(su)比是抉(jue)...

簡單(dan)介(jie)紹(shao)移(yi)動(dong)式(shi)升降皮帶輸送機的(de)特(te)性(xing)

移(yi)動(dong)式(shi)升降皮帶輸送機是壹(yi)種(zhong)工效高(gao)、機動(dong)性(xing)好的連(lian)續輸(shu)送裝卸(xie)設(she)備。主要用(yong)於(yu)裝(zhuang)卸(xie)地(di)點經(jing)常(chang)變更(geng)動(dong)的(de)場(chang)所(suo)，如：港(gang)口、碼(ma)頭(tou)、車(che)站、煤(mei)場(chang)、倉(cang)庫(ku)、建(jian)築工地(di)、沙石(shi)料場(chang)、農場(chang)等(deng)，用來短途運(yun)輸及裝卸(xie)散料(liao)...

鏈(lian)板輸送機鏈(lian)條磨(mo)損(sun)的原因及影(ying)響(xiang)

鏈(lian)板輸送機鏈(lian)條與傳動鏈壹(yi)樣(yang)，輸送鏈都(dou)是由(you)壹(yi)系列(lie)軸(zhou)承構(gou)成的，它(ta)們(men)被(bei)具備約束(shu)功(gong)效的(de)鏈(lian)板固定，相(xiang)互間的(de)部位關系(xi)。設(she)備每根(gen)軸(zhou)承包(bao)含(han)壹(yi)個軸(zhou)銷(xiao)和(he)壹(yi)個套筒，鏈(lian)條的滾(gun)柱(zhu)在其(qi)上(shang)轉動。軸(zhou)銷(xiao)和(he)套(tao)筒(tong)都(dou)歷(li)經...

皮帶輸送機的(de)傾(qing)斜(xie)角(jiao)度對(dui)輸送效率(lv)的(de)影(ying)響(xiang)

1、傾(qing)斜(xie)角(jiao)度：皮帶輸送機的(de)傾(qing)斜(xie)角(jiao)度對(dui)於輸(shu)送機輸(shu)送過程(cheng)的(de)生(sheng)產率(lv)和(he)功(gong)率(lv)消(xiao)耗都有影(ying)響(xiang)，壹(yi)般(ban)它(ta)是以壹(yi)個影(ying)響(xiang)系(xi)數(shu)的(de)形(xing)式(shi)來體(ti)現的(de)，輸(shu)送機輸(shu)送能力(li)將(jiang)隨(sui)著傾(qing)斜(xie)角(jiao)度的增(zeng)加(jia)而(er)下降(jiang)，同時，設(she)備布置時傾(qing)斜(xie)...

解(jie)析(xi)鏈板輸送機上(shang)鏈(lian)板斷裂的原(yuan)因

鏈板輸送機上(shang)鏈(lian)板斷裂的原(yuan)因如下：1、長時間承受(shou)脈動(dong)載荷(he)，在遠低(di)於破(po)斷(duan)拉(la)力(li)下，疲憊破(po)壞(huai)，斷口壹(yi)般(ban)在鏈(lian)環圓(yuan)弧(hu)與(yu)直線(xian)的過渡連(lian)接處。2、出(chu)產制(zhi)造質量(liang)不符合尺(chi)度，材料(liao)和(he)熱處理水(shui)平(ping)不好。3、傳...

導致皮帶輸送機間(jian)隙(xi)變動(dong)的(de)原(yuan)因有哪些(xie)？

皮帶輸送機的(de)間(jian)隙變動(dong)，主要是間(jian)隙變小或變大(da)，主要原(yuan)因有：1、在運(yun)行時會(hui)產生(sheng)了(le)熱量，當摩(mo)擦(ca)溫(wen)度大(da)於(yu)400℃時輸送機就(jiu)是發生(sheng)膨(peng)脹以至(zhi)於(yu)造成間隙變小。2、惰性(xing)物料(liao)的影(ying)響(xiang)，機器(qi)長期(qi)處於惰(duo)性(xing)...

說(shuo)說(shuo)鏈(lian)板輸送機壹(yi)般(ban)具(ju)備哪些(xie)功(gong)能(neng)

鏈(lian)板輸送機能(neng)夠滿(man)足飲(yin)料貼(tie)標(biao)、灌裝(zhuang)、清(qing)洗等(deng)設(she)備的單列(lie)輸送的要求(qiu)，相(xiang)同也(ye)能夠使單列(lie)變成多列(lie)並(bing)行走緩慢(man)，然(ran)後(hou)發生(sheng)儲(chu)存(cun)量(liang)，滿意(yi)殺(sha)菌(jun)機、儲(chu)瓶(ping)臺(tai)、冷瓶(ping)機的(de)很多供(gong)料的(de)要求(qiu)，能(neng)夠將(jiang)兩(liang)條設(she)備的頭(tou)尾部...

應該如何(he)提(ti)高(gao)皮帶輸送機的(de)工(gong)作效率(lv)

皮帶輸送機是在相(xiang)應(ying)的線(xian)路(lu)上連續輸(shu)送物料(liao)的物料(liao)搬(ban)運機械，可進(jin)行水平(ping)、傾(qing)斜(xie)和(he)垂(chui)直(zhi)輸(shu)送，也可組(zu)成空間輸送線(xian)路(lu)，輸送線(xian)路(lu)壹(yi)般(ban)是固定的(de)。機器(qi)輸送能力(li)大(da)，運(yun)距長，還可在輸(shu)送過程(cheng)中(zhong)同時完成若(ruo)幹(gan)工(gong)...

談(tan)談(tan)鏈板輸送機在輕(qing)工(gong)制(zhi)造業(ye)中(zhong)的(de)應(ying)用(yong)

隨著(zhe)工(gong)業(ye)生產的(de)發展(zhan)，輸(shu)送設(she)備不但(dan)在重工業(ye)如煤(mei)炭(tan)行業(ye)中(zhong)發揮(hui)著(zhe)重要作用，而(er)且(qie)在輕(qing)工(gong)業(ye)加工(gong)中(zhong)也(ye)占有重要地(di)位。鏈(lian)板輸送機就(jiu)是其(qi)中(zhong)較為(wei)常(chang)用(yong)的(de)輸(shu)送設(she)備之壹(yi)，它(ta)是壹(yi)種(zhong)使用鏈板作為(wei)輸送帶而(er)做成平面(mian)...