紡(fang)紗(sha)小車主要用(yong)於(yu)生(sheng)產(chan)棉(mian)紡(fang)業，化(hua)纖業等(deng)企(qi)業內(nei)部(bu)轉運(yun)，紡(fang)紗(sha)周(zhou)轉小(xiao)車常(chang)用(yong)的運(yun)粗(cu)紗(sha)車、拼紗(sha)車、絡筒車、絡紗(sha)車、刺毛(mao)車、平(ping)板(ban)車等(deng)各(ge)類小(xiao)車；車輛大小以(yi)及周(zhou)轉方(fang)式可(ke)以(yi)根據客戶(hu)需(xu)求定制(zhi)，產(chan)品(pin)定(ding)制(zhi)化(hua)較(jiao)高(gao)，可(ke)以(yi)根據不同(tong)的品(pin)種定制(zhi)對(dui)應的轉運(yun)車輛，從數(shu)量、周(zhou)轉方(fang)式、人性(xing)化上滿(man)足客戶(hu)需(xu)求(qiu)。
       周(zhou)轉小(xiao)車、工(gong)位小(xiao)車主要用(yong)於(yu)車間(jian)內(nei)部(bu)、場內(nei)零(ling)部(bu)件以(yi)及產(chan)品(pin)流(liu)轉，對(dui)零部(bu)件科(ke)學合理(li)的堆(dui)放(fang)與運輸(shu)起(qi)到(dao)模塊(kuai)化(hua)的作用，保證了(le)零(ling)部(bu)件不(bu)受損(sun)傷，提(ti)高(gao)了(le)運(yun)轉和生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)，減輕勞(lao)動強度，隨著(zhe)工(gong)業現(xian)代(dai)化(hua)的推(tui)進(jin)，在周(zhou)轉智(zhi)能化方面(mian)同(tong)樣有(you)著(zhe)先(xian)進(jin)的理(li)念和技術。周(zhou)轉小(xiao)車、工(gong)位小(xiao)車向(xiang)AGV小(xiao)車、智(zhi)能倉(cang)儲小(xiao)車、工(gong)業機(ji)器(qi)人(ren)小車等(deng)智(zhi)能化過渡(du)。
       各(ge)類生(sheng)產(chan)線(xian)、物流轉運(yun)設備(bei)附件、工(gong)作臺、多(duo)層工(gong)具小(xiao)車，通(tong)用型(xing)運轉小(xiao)車設計(ji)，生(sheng)產(chan)制(zhi)作。