談(tan)談鏈板(ban)輸(shu)送機安裝(zhuang)及(ji)維修(xiu)時的規(gui)定

鏈板(ban)輸(shu)送機安裝(zhuang)時要考慮下列(lie)規(gui)定：1、料(liao)槽中線與(yu)螺(luo)旋(xuan)軸(zhou)應(ying)維持壹個良(liang)好的同(tong)軸(zhou)度(du)；2、料(liao)槽每(mei)段(duan)接縫處要密不(bu)可(ke)分，不(bu)可(ke)以(yi)移(yi)位(wei)；3、凹形槽內(nei)腔與(yu)周(zhou)邊螺(luo)旋(xuan)中間的空(kong)隙應(ying)相(xiang)同(tong)；4、驅(qu)動器(qi)設(she)備軸(zhou)與(yu)螺(luo)...

皮帶輸送機安裝(zhuang)完成後(hou)的(de)調(tiao)試工(gong)作(zuo)

皮帶輸送(song)機在安(an)裝(zhuang)機架、滾筒以(yi)及(ji)托輥的過程(cheng)中，還(hai)應(ying)同(tong)時滿足(zu)以(yi)下的(de)條(tiao)件：（1）所(suo)有的滾筒均(jun)應(ying)保持(chi)平(ping)行(xing)的狀(zhuang)態(tai)，並(bing)且(qie)互相(xiang)排列(lie)成行(xing)；（2）所(suo)有的托輥也應(ying)保(bao)持水平(ping)平(ping)行(xing)的狀(zhuang)態(tai)，並(bing)且(qie)相(xiang)互排(pai)列(lie)成行(xing)；...

簡述(shu)鏈板(ban)輸(shu)送機由哪些部分組成

鏈板(ban)輸(shu)送機由頭(tou)部驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)、尾輪裝(zhuang)置(zhi)、拉緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)、鏈板(ban)及(ji)機架等(deng)五(wu)個部分組成。1、頭(tou)部驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)由(you)電動機、減(jian)速器(qi)、傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)及(ji)主動(dong)鏈輪裝(zhuang)置(zhi)等(deng)組成。動(dong)力(li)是由(you)驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)通(tong)過壹對(dui)套(tao)筒滾子(zi)鏈輪傳(chuan)給(gei)主軸(zhou)...

如何正(zheng)確(que)使用皮帶(dai)輸送(song)機的輸(shu)送(song)帶(dai)

皮帶輸(shu)送(song)機的輸(shu)送(song)帶(dai)跑(pao)偏(pian)帶(dai)體原因主要有以(yi)下幾種：1、在編(bian)織過程(cheng)中張(zhang)力(li)不(bu)均(jun)勻(yun)造成壹邊松壹邊緊(jin)；2、兩(liang)邊厚度(du)不(bu)壹致既壹邊厚壹邊薄；3、阻燃帶生(sheng)產過程(cheng)中張(zhang)力(li)不(bu)壹致。輸(shu)送(song)帶的(de)正確(que)使用方(fang)法(fa)如下...

具(ju)體(ti)介紹鏈板(ban)輸(shu)送機的運(yun)行(xing)原理

鏈板(ban)輸(shu)送機是在機槽內(nei)借助於鏈子(zi)的(de)移(yi)動(dong)來連續(xu)輸(shu)送物料(liao)的運輸設(she)備，工(gong)作(zuo)時物料(liao)通(tong)過入(ru)料(liao)溜(liu)子(zi)連(lian)續流入(ru)機槽，由(you)於(yu)物料(liao)自重(zhong)和(he)鏈子(zi)運(yun)動的作(zuo)用(yong)，使物料(liao)之(zhi)間產(chan)生(sheng)內(nei)摩(mo)擦力(li)。由於(yu)鏈子(zi)的(de)速度(du)很(hen)小，保(bao)障(zhang)了料(liao)...

鏈板(ban)輸(shu)送機鏈條(tiao)的主要故(gu)障(zhang)類(lei)型(xing)介(jie)紹(shao)

鏈板(ban)輸(shu)送機鏈條(tiao)的故(gu)障(zhang)類(lei)型(xing)有(you)以(yi)下幾種體(ti)現(xian)：鏈板(ban)損壞、傳(chuan)送鏈條(tiao)在鏈板(ban)機槽中脫出(chu)、傳(chuan)送鏈條(tiao)在動(dong)力(li)鏈輪上(shang)脫落(luo)、連(lian)接鏈環斷裂(lie)、接鏈環損壞。1、鏈板(ban)損壞大(da)多(duo)為(wei)過度(du)磨損和(he)彎曲(qu)變形(xing)，偶(ou)爾(er)有(you)開裂(lie)征象(xiang)...

分析(xi)皮(pi)帶輸(shu)送機落料(liao)問題的處理措(cuo)施(shi)

皮帶(dai)輸(shu)送機落料(liao)的原由也是多(duo)方(fang)面(mian)的，但要點(dian)仍(reng)是要加強平(ping)常的保護與(yu)養(yang)護。1、轉發(fa)點(dian)處的(de)落料(liao)。主要是在落(luo)料(liao)鬥、導料(liao)槽等(deng)處。如設(she)備嚴(yan)重(zhong)過載(zai)，導料(liao)槽擋(dang)料(liao)PVC裙板損壞，導(dao)料(liao)槽處鋼板規(gui)劃時距皮(pi)...

說(shuo)說(shuo)鏈板(ban)輸(shu)送機軸(zhou)承的使用註(zhu)意事(shi)項

軸(zhou)承是鏈板(ban)輸(shu)送機中壹種重(zhong)要部件，它的(de)主要功(gong)能是支(zhi)撐(cheng)機械旋(xuan)轉體，降(jiang)低其(qi)運(yun)動(dong)過程(cheng)中的摩(mo)擦系數(shu)，並(bing)保障其回(hui)轉精(jing)度(du)，所(suo)以(yi)掌握(wo)軸(zhou)承的安裝(zhuang)方(fang)法(fa)和(he)使用方(fang)法(fa)有利於延(yan)長(chang)設(she)備使用壽(shou)命(ming)，為(wei)企(qi)業減(jian)少開(kai)支(zhi)。...

使用轉彎皮(pi)帶(dai)輸送機時應當(dang)註(zhu)意的問題

轉彎皮(pi)帶(dai)輸送機的使用，對於(yu)物品(pin)進(jin)行(xing)傳(chuan)輸有著(zhe)重(zhong)要作用(yong)。廠線操作(zuo)、碼頭(tou)輸運、煤礦(kuang)出(chu)井等(deng)諸(zhu)多(duo)領(ling)域(yu)都(dou)會(hui)用(yong)的到，是降(jiang)低搬(ban)運成本，提(ti)高(gao)工(gong)程(cheng)效(xiao)率(lv)的選(xuan)擇(ze)。在長(chang)期(qi)的使用中，傳(chuan)輸裝(zhuang)置(zhi)的(de)各(ge)個配(pei)件的使用情...