皮(pi)帶(dai)輸送(song)機(ji)傳動原(yuan)理特(te)點(dian)
1、皮(pi)帶(dai)輸送(song)機(ji)的牽引力(li)是通過(guo)傳動滾(gun)筒(tong)與膠(jiao)帶(dai)之(zhi)間的摩擦(ca)力(li)來傳遞的,因此必須將(jiang)膠(jiao)帶(dai)用拉(la)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)拉(la)緊(jin),使膠(jiao)帶(dai)在傳筒(tong)滾(gun)筒(tong)分離處具(ju)有(you)壹(yi)定(ding)的初張力(li)。
2、膠(jiao)帶(dai)與貨(huo)載(zai)壹(yi)起(qi)在(zai)托(tuo)輥(gun)上運(yun)行。膠(jiao)帶(dai)既(ji)是牽引機構,又是承載(zai)機(ji)構,貨載與膠(jiao)帶(dai)之(zhi)間沒(mei)有相(xiang)對運動,消(xiao)除(chu)了(le)運行中膠(jiao)帶(dai)與貨(huo)載(zai)的摩擦(ca)阻(zu)力(li)。由於托輥(gun)內裝(zhuang)有滾(gun)動軸承,膠(jiao)帶(dai)與托(tuo)輥(gun)之(zhi)間是滾(gun)動摩擦(ca),因此運(yun)行阻(zu)力(li)大大減小(xiao),從(cong)而減(jian)少了(le)功率(lv)的消(xiao)耗,增大了(le)運輸(shu)距(ju)離。對(dui)於壹(yi)臺(tai)皮(pi)帶(dai)輸送(song)機(ji),其牽引力(li)傳遞能力(li)的大小(xiao),決定於膠(jiao)帶(dai)的張力(li)、膠(jiao)帶(dai)在傳動滾(gun)筒(tong)上的圍包(bao)角和(he)膠(jiao)帶(dai)與傳動滾(gun)筒(tong)之(zhi)間的摩擦(ca)系數。要(yao)保(bao)證皮(pi)帶(dai)輸送(song)機(ji)的膠(jiao)帶(dai)在傳動滾(gun)筒(tong)上不(bu)打(da)滑,正常(chang)運(yun)行,在生(sheng)產實(shi)踐(jian)中要(yao)根據(ju)不(bu)同情(qing)況采(cai)取(qu)相應(ying)的措施。提高(gao)牽引力(li)的傳遞能力(li) 可從以下(xia)幾方(fang)面(mian)入手:
1、增大拉(la)緊(jin)力(li)(初張力(li))。皮帶(dai)輸送(song)機(ji)在運(yun)行中,膠(jiao)帶(dai)要(yao)伸長(chang),造(zao)成(cheng)牽引力(li)下(xia)降,所(suo)以(yi)要(yao)根據(ju)情(qing)況,利(li)用(yong)拉緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)適當(dang)地將(jiang)膠(jiao)帶(dai)拉緊(jin),增大膠(jiao)帶(dai)張力(li),以提高(gao)牽引力(li)。
2、增大摩(mo)擦(ca)系數。其(qi)具(ju)體(ti)措施(shi)是:保(bao)護好傳動滾(gun)筒(tong)上覆(fu)蓋(gai)的木襯或橡(xiang)膠(jiao)等襯墊(dian),以增大摩(mo)擦(ca)系數,另壹(yi)方(fang)面(mian)要(yao)少出水煤(mei),預(yu)防摩擦(ca)系數減(jian)少。
3、增加圍(wei)包(bao)角。井(jing)下(xia)皮帶(dai)輸送(song)機(ji)由於工作(zuo)條(tiao)件(jian)差(cha),所(suo)需(xu)牽引力(li)大,故(gu)多采(cai)用(yong)雙(shuang)滾(gun)筒(tong)傳動,以增大圍(wei)包(bao)角。