針對(dui)皮(pi)帶輸送機中的(de)皮(pi)帶(dai)打(da)滑解決方(fang)法。
       1、在使(shi)用(yong)尼(ni)龍(long)帶或(huo)EP是(shi)要(yao)求張緊行程較長(chang)當(dang)行(xing)程不夠(gou)時(shi)也可(ke)重新(xin)硫化或(huo)增加(jia)張緊行程來解決皮帶(dai)輸送機皮帶(dai)打滑問(wen)題。
       2、帶初(chu)張力太小。帶(dai)離開滾筒處(chu)地(di)張力不夠(gou)造(zao)成(cheng)帶(dai)打滑；這(zhe)種(zhong)情況(kuang)壹般(ban)發生在(zai)起(qi)動時解決地辦(ban)法是調(tiao)整拉緊裝(zhuang)置增加(jia)初(chu)張力。
       3、尾(wei)部(bu)滾筒軸承(cheng)損(sun)壞(huai)不(bu)轉或(huo)上(shang)下(xia)托(tuo)輥軸承(cheng)損(sun)壞(huai)不(bu)轉地(di)太多(duo)；造成(cheng)損(sun)壞地原(yuan)因是機尾(wei)浮沈(chen)太多(duo)沒有(you)及(ji)時檢(jian)修(xiu)和替(ti)換已(yi)經(jing)損(sun)壞(huai)或(huo)轉動不靈活(huo)地(di)部(bu)件(jian)使(shi)阻(zu)力(li)增加(jia)造成(cheng)打(da)滑。
       4、傳動滾筒與帶(dai)之(zhi)間地摩擦(ca)力(li)不夠(gou)造(zao)成(cheng)打(da)滑；或(huo)者(zhe)是(shi)因為(wei)帶(dai)上有(you)水或(huo)環(huan)境(jing)潮(chao)濕(shi)；解(jie)決辦法是在(zai)滾(gun)筒上加(jia)些松香末(mo)；但(dan)要(yao)註意不(bu)要(yao)用手(shou)投(tou)加(jia)而(er)應(ying)用鼓(gu)風(feng)設備(bei)吹入(ru)以免(mian)發生人身(shen)事故(gu)。
       5、起(qi)動速(su)度太快(kuai)也能(neng)形(xing)成(cheng)打(da)滑；此(ci)時可(ke)慢速(su)起(qi)動；如使(shi)用(yong)鼠(shu)籠(long)電(dian)機可(ke)點動兩次(ci)後再(zai)起(qi)動也能(neng)較(jiao)好的(de)克(ke)服打滑現象。
       轉載(zai)請註明出(chu)處(chu)：http://zxtd91.com.cn/